Benzyna E10 w Polsce: jak sprawdzić zgodność auta i kiedy tankować

Od 1 stycznia 2024 roku standardowa benzyna 95-oktanowa na polskich stacjach paliw zmieniła swój skład. Paliwo oznaczone jako Pb95 E5 zostało zastąpione benzyną E10, która zawiera do 10 procent bioetanolu. Zmiana ta ma na celu zwiększenie udziału biokomponentów w paliwach, jednak wymaga od kierowców weryfikacji, czy silnik ich pojazdu jest przystosowany do nowego standardu.

Jak sprawdzić, czy Twój samochód może jeździć na E10?

Nie każdy silnik benzynowy jest przystosowany do pracy z paliwem o wyższej zawartości bioetanolu. Przed tankowaniem warto wykonać trzy proste kroki, które wykluczą ryzyko pomyłki:

• Sprawdź wlew paliwa: Otwórz klapkę wlewu paliwa w swoim aucie. Producenci umieszczają tam naklejkę z informacją o dopuszczalnych rodzajach paliwa. Jeśli widzisz symbol E10, możesz bezpiecznie tankować.
• Zajrzyj do instrukcji obsługi: Producent pojazdu zawsze określa rodzaj paliwa wymagany dla danego modelu silnika. Informacja ta znajduje się w sekcji dotyczącej eksploatacji i tankowania.
• Skorzystaj z oficjalnej wyszukiwarki: Ministerstwo Klimatu i Środowiska udostępniło portal e10.klimat.gov.pl, gdzie znajduje się baza zgodności większości marek i modeli samochodów dostępnych na rynku.

Różnice między paliwami E10 a E5

Kluczową różnicą jest zawartość biokomponentów. E10 oznacza, że w paliwie znajduje się do 10% bioetanolu, podczas gdy starszy standard E5 zawierał do 5%. Poniższe zestawienie pomoże zrozumieć podstawowe różnice:

Co zrobić, gdy nie masz pewności co do modelu?

Jeśli po sprawdzeniu powyższych źródeł nadal masz wątpliwości lub Twój model samochodu nie znajduje się w oficjalnej bazie, nie podejmuj decyzji na własną rękę. Najbezpieczniejszym rozwiązaniem jest kontakt z autoryzowanym serwisem danej marki lub sprawdzenie zaleceń bezpośrednio u producenta pojazdu. W przypadku starszych aut, dla których E10 nie jest zalecane, alternatywą pozostaje często paliwo Pb98, które w większości przypadków nadal występuje w standardzie E5.

Źródło: Ministerstwo Klimatu i Środowiska